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"QuadriX
Hand'S" :
45Kg –
150cm x 88cm x 90cm
~ 6788 euros TTC
(2012) |
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A mi-chemin entre
quad et VTT de Descente, le Quadrix vous permettra d'évoluer l'ete
sur les pistes des stations.
Ce nouveau concept unique, brevete et homologue, permet la prise de
telesiege en totale autonomie pour une personne a mobilite reduite.
4 roues suspendues independamment, 4 freins à disques hydrauliques,
chassis tubulaire aluminium
Mont Blanc
Mobility - http://www.quadrix-team.com
Tél : 04 50 45 61 45
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"QuadriX
Ibex" :
38Kg – 157cm x
88cm x 90cm (Lxlxh)
~ 5360 euros TTC
(2013)
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Copie conforme de son
grand frere pour ses capacites a evoluer sur les pistes ; Le
‘QuadriX F’ est un FTT traditionnel, sans possibilite de
prendre les telesieges en totale autonomie.
4 roues suspendues indépendamment, 4 freins à disques hydrauliques,
chassis tubulaire aluminium
Mont Blanc
Mobility - http://www.quadrix-team.com
Tél : 04 50 45 61 45
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"Buggy bike" :
44 kg - 170cm x 88 cm x 85 cm ~
a partir de 4850 euros (2012) |
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Fauteuil
entierement suspendu, roues AV 24 pouces, roues AR 26 pouces. 4
roues suspendues indépendamment, amortisseurs reglables. 4 freins à
disques hydrauliques. 25 cm de garde au sol.
Version enfant egalement disponible.
Chaland Palmieri -
www.buggy-bike.eu
Tel :
04 79 68 65 50
contacts@chaland-palmieri.com
et, pour la moitie Nord de la France :
http://www.buggy-bike.eu/partenariat/
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"Trieves" :
41 kg - 152cm x 84 cm x 95 cm ~
4000 euros (2008) |
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Fauteuil
entierement suspendu, roues AV 20 pouces, roues AR 26 pouces.
Suspensions independantes aux 4 roues avec
amortisseurs reglables. 4 freins a disques, avec repartisseur de
freinage droite gauche par essieu. Leviers de direction équipés de
commandes « pousser, tirer » sans
préhension, pilotable par des tetraplegiques. Assise en toile ajustable et sangles de
maintien.Démontage facile des roues.Chassis tubulaire et
dossier amovible en acier. Peinture époxy.
Evolucycle - Tel : 06 72 80 07 28 |
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"Quad-FTT":
27 kg - 185cm x 94cm x 120cm ~ 6590 euros
TTC (2008) |
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Le Quad-VTT, destine
aux VTTistes, est maintenant decline en version handi : le Quad-FTT
il dispose de suspensions a debattement 80mm a l'avant et 130 mm a
l'arriere
et de freins hydrauliques
Quadbike cycles - www.quadbikexcycles.com
Tél :
09.52.60.60.11
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"CTT":
24 kg - 180cm x 100cm x 80cm |
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Modèle à 3 roues, entièrement
suspendu. Fourche avant téléscopique, triangles arrières 9 cm de débattement. Freins
AV VBrake Shimano, AR 2 disques hydrauliques.
Engin rapide, stable et confortable. Tailles enfant dispos.
Non adapte pour les tetraplegiques.
Fauteuil toujours
utilise dans les associations, mais qui n'est plus fabrique
actuellement (voir synthese constructeur 2006) |
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"Dahu":
25 kg - 135 cm x 85 cm x 75 cm ~ 3200
euros (2007) |
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Modele a chassis rigide, mais equipe d’un siège suspendu et de 4 freins à disque.
Bonnes capacites de franchissement Tout Terrain.
Fauteuil pilotable par des tétraplégiqu es.
Quasiment plus utilise aujourd'hui.
plus commercialise
actuellement
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"Cobra":
20 kg - 125 cm x 75 cm x 85 cm - |
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Premier modele
historique de FTT, c'est a lui qu'on doit l'extraordinaire
developpement de la discipline. Son systeme de direction est encore
actuellement le plus maniable du marche. Ce fauteuil léger est d’une robustesse à
toute épreuve. Il offre une adaptation tétra très performante,
reproduite maintenant sur d'autres modeles de FTT. Sa compacite et
son poids le
rendent egalement facile a transporter avec soi en avion. Ce modèle n’est plus fabriqué
aux US à l’exception
d’un prototype suspendu, l' "ACE", développé
exclusivement pour John Davis et la compétition. Une version pour
tetra (photo) est toujours utilisee par un tetraplegique en France
et pour tous ses voyages dans le monde..
Fabrique autrefois par : Up & Over Engineering (John
Castellano) |
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"Four cross": 25 kg – 200 cm x 110 cm x 82 cm –
~ 6980 euros (2007) avant taxes et envoi du Canada |
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Chaque fourcross est
construit individuellement en tubes de chromolly. Chacune des 4
roues est independemment suspendue, avec un debattement de 15cm. 4
freins a disque actives depuis le guidon.
Roues de 20 pouces a l'avant et 26 pouces a l'arriere
Modele tres utilise dans les competitions aux US, Canada, Japon.
Mais son prix, ramene en France apres taxe et transport, refroidit
les ardeurs...
http://www.r-onefourcross.com/fourcross_news.html
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"One-Off Flyer": 22 kg - 178 cm x 88 cm x 71 cm
~ 5500 euros (2007) |
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1er modèle mixte de vélo à main et de fauteuil tout
terrain, permettant la montée gràce à un pédalage manuel. Construit en titane,
il se caractérise par une très originale position de pilotage sur le ventre.
Demultiplication max a la montee 1/6,25 permettant d'aborder des
pentes raides. Freins a disque a l'avant, tambour a l'arriere. Pas
de derailleur, changement de vitesses possible a l'arret. http://www.titaniumarts.com/content/handcycles.html
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