Cliquez pour retourner à la Page d'accueil... Cliquez pour retourner à la Page d'accueil...
 

 

 

 

 

 

 



     


  

 

2. FTT electriques

voir aussi le comparatif publie sur http://www.andy.fr/sports-et-loisirs/sports-de-plein-air/23-ftt/266-le-ftt-se-met-a-lelectrique

"Boma 7": 70 kg -  173cm x  82cm x  94cm      ~ 9980 euros (2011)

1er modèle de FTT a propulsion electrique, ce fauteuil est muni a l'arriere de 2 suspensions independantes et d'un bloc moteur actionnant les roues. Il possede 2 batteries NiMH 24 volts.
Il est donne pour une autonomie de 15 a 20 km et une vitesse max de 11 km/h.
Demontable en 6 parties dont la plus grande fait 133cm x 49cm x 43cm, il se range dans un coffre de voiture.

Il possede de nombreuses options, permettant d'adapter le FTT aux besoins de chacun.
Il est le 1er FTT electrique a offrir la possibilite de pilotage par Joystick (voir info).
Il est egalement le 1er modele de FTT au monde, entierement pilotable avec la tete (voir photo)

Ce FTT, developpe par Molten Rock eqpt : http://www.moltenrock.co.uk/French/Products/prod_index.htm
est distribue en France
par : Marconnet Technologies  tel: 01 34 85 03 84 ou 06 76 49 02 07

"Coccinelle": 90 kg -  165cm x  88cm x  85cm      ~ 10000 euros (2011)

1er FTT a 4 roues motrices et propulsion electrique, il dispose de 4 moteurs de 750 watts et de 5 batteries de 16 Ah, ce qui lui donne une autonomie de 100 km a plat (vitesse max 25 km/h) et de 2000m de denivele positif. Il a aussi une marche arriere, bien utile pour se degager, et un frein moteur reglable en puissance (5, 10 , 15 km/h) tres securisant en descente tres raide ou sur neige. C'est un vrai tout terrain, pouvant gravir des pentes de 35%, rouler dans la boue, la neige, le sable.
En outre sa technologie, sur la base de deux VTT suspendus, rend la maintenance ou les reparations realisables par tous.
Adaptation tetra en option

Ce FTT est disponible par le biais de l'association www.coccinelle-handi.fr qui en a deja mis une dizaine en circulation.

"Quadrix Watt'S": 74 kg -  167cm x  98cm x  112cm      ~ 9500 euros (2013)

FTT derive du modele "Quadrix Ibex", auquel a ete ajoutee une propulsion electrique, avec 2 moteurs roues de 950 watts situes dans le moyeu des roues arrieres et 2 batteries LiFePO4 36V de 20Ah chacune. Seul modele offrant un fonctionnement en roue libre en descente, comme un FTT traditionnel..
Autonomie de l'ordre de 70 km.
Adaptation tetra en option.

Mont Blanc Mobility - http://www.quadrix-team.com
Tél : 04 50 45 61 45

"Quadrix Axess": 78 kg -  167cm x  90cm x  112cm      ~ 9495 euros (2013)
"Quadrix Axess Touch": version avec Joystick      ~13000 euros (2016)    Homologué Securite Sociale

FTT derive du modele "Quadrix Watt's", avec un pilotage simplifie par commande unique acceleration / freinage.
A la difference du Watt, sa commande unique (poignee tournante ou gachette) en fait un materiel plus facile a conduire et donc plus securisant. Le frein moteur facilite le controle en descente (par opposition aux freins de velo équipant le Watt). Lorsque la commande est lachee, l'Axess s'immobilise. Un peu plus lourd et moins rapide que le Watt, l'Axess est adapte a la plupart des handicaps.il possede deux vitesses en marche avant (5 ou 10 km/h), et deux vitesses en marche arriere. Ses moteurs de 1500 W ont un couple exceptionnel, permettant de grimper des pentes tres raides.


Mont Blanc Mobility
 - http://www.quadrix-team.com
Tél : 04 50 45 61 45

"EBuggy": 85 kg -  167cm x  87cm x  85cm      ~ a partir de 6900 euros (2012)

FTT derive du modele "Buggy-bike", auquel a ete ajoutee une propulsion electrique, avec 2 roues arrieres reliees a 2  moteurs bruschless de 500 watts (2500 watts crete) par le biais d'une chaine, et 1 batterie Lithium ion de 48V 20Ah. Ces choix technologiques apportent une bonne capacite de franchissement en pente raide (puissance dynamique) et une autonomie d'environ  800m positifs et 25 km. Il dispose d'une marche arriere et de 4 modes de conduite programmables (chemins, sport, loisir, enfant). Une autre batterie peut etre ajoutee, doublant ainsi l'autonomie.
Adaptation tetra en option.

Chaland Palmieri - www.buggy-bike.eu Tel : 04 79 68 65 50
contacts@chaland-palmieri.com

et, pour la moitie Nord de la France : http://www.buggy-bike.eu/partenariat/

"Mobile Dream": 95 kg -  175 cm x 86 cm x 96 cm      ~ 12000 a 15000 euros (2010)   Homologué Securite Sociale

 
FTT repris du concept du Coccinelle (dont ils avaient fabrique les 10 premieres unites). Comme son grand frere, il dispose de 4 moteurs de 500 watts, 4 x 5 M DaN, dans le moyeu des roues, ainsi que de 5 batteries 36V 17 Ah lui fournissant une autonomie de 85 km a plat. Il a une vitesse maximum de 15 km/h. Ses principales modifications se situent dans le remplacement des 2 VTT suspendus par une structure mecanique redessinee, ce qui permet une totale personalisation des modeles. Il est d'ailleurs decline en diverses versions destinees a tout public.
Il a ete homologue par le  CERAH (Centre d'Etudes et de Recherche de l'Appareillage de l'Handicap).

Laz Elec - http://www.mymobiledream.fr  Tel : 04 76 75 08 56

 

Last update : 11/03/2016 17:37

Le Site      Avertissement